18 jaar fabrieks-dc-laai-EV - CHAdeMO na Tesla EV-adapter vir elektriese voertuig - Mida

CHAdeMO Adapter

Met die regte adapters van Tesla kan jy tans 'n Model S elektriese motor laai vanaf feitlik enige kragbron, van 'n 120-volt-aansluiting of standaardmuuraansluiting vir 'n kleredroër, tot 'n Vlak 2-openbare laaistasie of natuurlik , Tesla se netwerk van eie Supercharger-stasies.

Nou het Tesla bevestig dat 'n CHAdeMO-snellaaiadapter hierdie winter beskikbaar sal wees wat Model S-eienaars die vermoë sal gee om hul luukse sedans te laai vanaf dieselfde laaistasies wat gebruik word om die Nissan LEAF en Mitsubishi i vinnig te laai.Beloof vir 'n geruime tyd, die CHAdeMO-adapter het stilweg op die verskynTesla Motors aanlyn winkelhierdie naweek, en dit het nie lank geneem vir aanhangers om die bykomende laai-apparaat raak te sien nie.Die bykomstigheid sal volgens die webwerf "aanlyn beskikbaar wees hierdie winter".

Die adapter, wat 'n bietjie soos 'n kruising tussen 'n petrolpomphandvatsel en 'n futuristiese huishoudelike stofsuier lyk, sal Model S-eienaars in staat stel om teen 50 kilowatt van 'nCHAdeMO-laaier, wat 150 myl se reeks per uur se lading byvoeg.

Dit is ver van die 200 myl afstand wat dit moontlik is om in 'n Model S by Tesla se eie Supercharger-stasie te sit, maar vir eienaars wie se gekose ryroete nie 'n Supercharger-stasie insluit nie, maar wel 'n CHAdeMO-snellaaistasie, die adapter van onskatbare waarde kan wees.Die adapter kan ook help om die lang toue wat by gewilde Supercharger-webwerwe gevind word, te verlig, wat Model S-bestuurders 'n ander plek gee om vinnig brandstof te vul wanneer hulle 'n uur of meer moet wag by Tesla se eie laaistasies.

Markspesifieke

Ten spyte van die CHAdeMO-standaard wat internasionaal geïmplementeer word, waarsku Tesla eienaars dat hulle 'n landspesifieke adapter benodig om met hul motor te gebruik.Dit is omdat Tesla se standaardkraginlaat tussen Amerikaanse en ander markte verskil.In die VSA kom alle Model S-motors met Tesla se eie aansluiting.Intussen word Model S-motors in Europa met 'n gewysigde weergawe van die Mennekes Tipe 2-koppelaar gestuur wat op alle EU-markmotors voorkom.

Net so, het Tesla gesê, sal Asiatiese kliënte ook 'n spesifieke plaaslike markadapter moet bestel om CHAdeMO openbare laaistasies veilig met 'n Model S te gebruik.