By die huis elektriese motor vlak 2 ev laai 22KW draagbare laaier 3 fase 32A ev motor laaiers
KERNVOORDEEL
Hoë verenigbaarheid
Hoëspoed laai
Toegeruste tipe A+6ma DC filter
Outomaties Intelligente Herstel
Herbegin outomaties funksie
Oortemperatuurbeskerming
Volledige skakel temperatuurbeheerstelsel
EV STOP
Geïntegreerde ontwerp
Lang werkende Lewe
Goeie geleidingsvermoë
Filtreer self die oppervlak onsuiwerhede
Silwerplaatontwerp van terminale
Intydse temperatuurmonitering
Hittesensor waarborg die laaiveiligheid
BOX LYF
LCD-skerm
IK10 Robuuste omhulsel
Hoër waterdigte werkverrigting
IP66, rolweerstandstelsel
TPU KABEL
Gemaklik om aan te raak
Duursaam en preserveermiddel
EU-standaard, halogonvry
Hoë en koue temperatuur weerstand
'n Bedryfsinstruksie vir die laaifasiliteit, insluitend noodsaaklike inligting van die nominale spanning (V), frekwensie (Hz), stroom (A) en aantal fases, moet op 'n prominente plek by elk van die parkeerplekke met EV-laaifasiliteite vertoon word.
Vir Modus 2-laai, moet 'n bracket of hangtoestel om die gewig van die in-kabel-beheerkas van die EV-laaikabel te dra so ver as prakties moontlik voorsien word om oormatige laai op die EV-laaikabel en prop te vermy.
Ander gevorderde kenmerke vir laaifasiliteite soos stelselenergisering, laaitempo-keuse, voertuigverbindingverifikasie en kringbeskermende geleiersintegriteitopsporing kan oorweeg word.
| Item | Modus 2 EV-laaierkabel | ||
| Produkmodus | MIDA-EVSE-PE32 | ||
| Gegradeerde huidige | 10A/16A/20A/24A/32A (opsioneel) | ||
| Gegradeerde krag | Maksimum 22KW | ||
| Werkspanning | AC 380V | ||
| Tarieffrekwensie | 50Hz/60Hz | ||
| Weerstaan spanning | 2000V | ||
| Kontak Weerstand | 0.5mΩ Maks | ||
| Terminale temperatuurstyging | ＜50K | ||
| Skulpmateriaal | ABS en PC Vlamvertrager Graad UL94 V-0 | ||
| Meganiese Lewe | Geen-laai-inprop / uittrek ＞10000 keer | ||
| Werkstemperatuur | -25°C ~ +55°C | ||
| Stoor temperatuur | -40°C ~ +80°C | ||
| Beskermingsgraad | IP65 | ||
| EV Control Box Grootte | 248 mm (L) X 104 mm (B) X 47 mm (H) | ||
| Standaard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
| Sertifisering | TUV, CE Goedgekeur | ||
| Beskerming | 1.Oor en onder frekwensie beskerming 3. Lekstroombeskerming (herbegin herstel） 5. Oorladingsbeskerming (selfkontrole herstel) 7.Oor spanning en onderspanning beskerming 2. Oorstroombeskerming 4. Oortemperatuurbeskerming 6. Grondbeskerming en Kortsluitingbeskerming | ||
Die verskillende tipes elektriese voertuie
In 2020 word die mark vir elektriese voertuie vandag gelykop gedeel tussen twee hooftegnologieë: battery-elektriese voertuie (BEV's) en Plug-in hibriede elektriese voertuie (PHEV's).Beide tegnologieë sal na verwagting vinnig groei in die komende jare, met die groei van BEV's wat na verwagting sy aandeel tot 60% van die totale EV-produksie in 2025 sal verhoog, en ongeveer 40% vir PHEV's.
KLIËNTEDIENS
☆ Ons kan kliënte professionele produkadvies en aankoopopsies bied.
☆ Alle e-posse sal binne 24 uur gedurende werksdae beantwoord word.
☆ Ons het aanlyn kliëntediens in Engels, Frans, Duits en Spaans.Jy kan met gemak kommunikeer, of kontak ons enige tyd per e-pos.
☆ Alle kliënte sal een-tot-een diens kry.
AFLEWERINGSTYD
☆ Ons het pakhuise regoor Europa en Noord-Amerika.
☆ Monsters of toetsbestellings kan binne 2-5 werksdae afgelewer word.
☆ Bestellings in standaardprodukte bo 100 stuks kan binne 7-15 werksdae afgelewer word.
☆ Bestellings wat aanpassing vereis, kan binne 20-30 werksdae vervaardig word.
GEMAAKTE DIENS
☆ Ons bied buigsame pasgemaakte dienste met ons oorvloedige ervarings in soorte OEM- en ODM-projekte.
☆ OEM sluit kleur, lengte, logo, verpakking, ens.
☆ ODM sluit produkvoorkomsontwerp, funksie-instelling, nuwe produkontwikkeling, ens.
☆ MOQ is afhanklik van verskillende persoonlike versoeke.
