Motorlaai 3-fase EV-laaikabel 22KW tuislaailaaier IEC62196 tipe 2-huislaaiers vir elektriese voertuie Voorgestelde beeld

Motorlaaier 3-fase EV-laaikabel 22KW tuislaaierlaaier IEC62196 tipe 2-huislaaiers vir elektriese voertuie

Kort beskrywing:

Gegradeerde stroom: 10A/ 16A / 20A / 24A/ 32A (opsioneel)

Vertraag laai: 1-12 uur

Bedryfspanning: 110V~250V

AC isolasie weerstand:>1000MΩ

Terminale temperatuurstyging:<50K

Weerstaan spanning: 2000V

Werkstemperatuur: -30°C ~+50°C

Kontakweerstand: 0.5m Maks

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

KERNVOORDEEL

Hoë verenigbaarheid
Hoëspoed laai
Toegeruste tipe A+6ma DC filter
Outomaties Intelligente Herstel
Herbegin outomaties funksie
Oortemperatuurbeskerming
Volledige skakel temperatuurbeheerstelsel

EV STOP

Geïntegreerde ontwerp
Lang werkende Lewe
Goeie geleidingsvermoë
Filtreer self die oppervlak onsuiwerhede
Silwerplaatontwerp van terminale
Intydse temperatuurmonitering
Hittesensor waarborg die laaiveiligheid

BOX LYF
LCD-skerm
IK10 Robuuste omhulsel
Hoër waterdigte werkverrigting
IP66, rolweerstandstelsel
TPU KABEL
Gemaklik om aan te raak
Duursaam en preserveermiddel
EU-standaard, halogonvry
Hoë en koue temperatuur weerstand

Item	Modus 2 EV-laaierkabel
Produkmodus	MIDA-EVSE-PE32
Gegradeerde huidige	10A/16A/20A/24A/32A (opsioneel)
Gegradeerde krag	Maksimum 22KW
Werkspanning	AC 380V
Tarieffrekwensie	50Hz/60Hz
Weerstaan spanning	2000V
Kontak Weerstand	0.5mΩ Maks
Terminale temperatuurstyging	＜50K
Skulpmateriaal	ABS en PC Vlamvertrager Graad UL94 V-0
Meganiese Lewe	Geen-laai-inprop / uittrek ＞10000 keer
Werkstemperatuur	-25°C ~ +55°C
Stoor temperatuur	-40°C ~ +80°C
Beskermingsgraad	IP65
EV Control Box Grootte	248 mm (L) X 104 mm (B) X 47 mm (H)
Standaard	IEC 62752, IEC 61851
Sertifisering	TUV, CE Goedgekeur
Beskerming	1.Oor en onder frekwensie beskerming 3. Lekstroombeskerming (herbegin herstel） 5. Oorladingsbeskerming (selfkontrole herstel) 7.Oor spanning en onderspanning beskerming 2. Oorstroombeskerming 4. Oortemperatuurbeskerming 6. Grondbeskerming en Kortsluitingbeskerming

IEC 62752:2016 is van toepassing op in-kabel beheer- en beskermingstoestelle (IC-CPD's) vir modus 2-laai van elektriese padvoertuie, hierna verwys as IC-CPD insluitend beheer- en veiligheidsfunksies.Hierdie standaard is van toepassing op draagbare toestelle wat gelyktydig die funksies van opsporing van die resstroom uitvoer, van vergelyking van die waarde van hierdie stroom met die resbedryfswaarde en van die opening van die beskermde stroombaan wanneer die resstroom hierdie waarde oorskry.

Vir Mode 2-laai, is 'n in-kabel-beheerkas in die laaikabelsamestelling ingesluit.Die voorsiening van vaste elektriese installasie vir laaifasiliteit is soortgelyk aan dié vir Modus 1, behalwe dat die finale stroombaan, beskermende toestel en sok van 'n geskikte gradering moet wees om voorsiening te maak vir die hoër vlak van laaistroom wat nie 32A oorskry nie.

Elke finale stroombaan van EV-laaifasiliteit moet as 'n aparte radiale stroombaan van die vaste elektriese installasie geïnstalleer word.

Elektriese kabel vir die finale stroombaan moet deur middel van metaalskede of pantser beskerm word, of in staal/plastiek/pype geïnstalleer word.

Die kopergeleiergrootte van elektriese kabel vir elke finale stroombaan sal gekies word gebaseer op die ontwerpstroom van die EVSE en met inagneming van die beperking van spanningsval in die stroombaan in ooreenstemming met die toepaslike vereistes van die jongste praktykkode vir die elektrisiteit ( Bedrading) Regulasies.'n Groter elektriese kabel kan gebruik word om toekomstige opgradering te vergemaklik.In verband hiermee word 'n geleiergrootte wat geskik is vir die dra van 'n minimum nominale stroom van 32A aanbeveel.