Vinnige aflewering Tipe1 na Tipe2 Adapter - China EV Charger 150A DC Vinnige laai Combo CCS1 na CCS2 Adapter – Mida
Vinnige aflewering Tipe1 na Tipe2 Adapter - China EV Charger 150A DC Vinnige laai Combo CCS1 na CCS2 Adapter – Mida Detail:
Laaiprop | COMBO1: Voldoen aan 62196-3 IEC2014 BLAD 3-lllB-standaard COMBO 2: voldoen aan 62196-3 IEC 2011 BLAD 3-lm standaard | ||
Kenmerke | Kombinasie 1: Behuising van massiewe struktuur bevorder beskermingsprestasie Combo 2: Veiligheidspennetjies-geïsoleerde kopontwerp om toevallige direkte kontak met personeel te voorkom | ||
Meganiese lewe | Geen-laai prop in/trek uit>10000 keer | ||
Aanslag van eksterne krag | kan 1m val en 2t voertuig oorloopdruk bekostig | ||
Werkstemperatuur | -30℃~+50℃ | ||
Materiaal van die saak | Termoplastiese, vlamvertragende graad UL94V-O | ||
Kontak bos | Koperlegering.silwerplaat | ||
Produk hele invoeging en ekstraksie krag | <100N | ||
IP-beskerming | IP65 | ||
Gegradeerde stroom | 150 A | ||
Isolasieweerstand | >2000MΩ (DC1000V) | ||
Terminale temperatuurstyging | <50K | ||
Weerstaan spanning | 3200V | ||
Bedryfspanning | 1000VDC | ||
Maar die meeste van die vinnige laaistasies in die Europese Unie gebruik DC CCS2.As jy 'n EV bestuur wat 'n VSA-styl CCS1-sok het, sal jy nie jou EV kan laai nie.Om vanaf 'n vinnige laaistasie te laai, moet jy hierdie CCS2 na CCS1 adapter hê, wat dit moontlik maak om CCS 1 EV aan CCS 2 Station te koppel, wat 'n ideale oplossing is vir voertuie uit die VSA.
Hier is inligting oor die CCS2 na CCS1 adapter:
1. Lengte: 0,3m
2. Stroom: 150A
3. IP55
EV DC Fast Charging maak elektriese motors nuttiger en noodsaakliker, as gevolg van die elektriese motors wat bestuurders weet dat hulle vinnig kan herlaai, en die vinniger effektiewe ritspoed.Dit blyk dat motoreienaars met motors wat vinnig kan laai, met genoeg GS-snellaaistasies rondom hulle, in staat voel om langer ritte te neem.
Terwyl GS-snellaai van elektriese voertuie gewoonlik onnodig is, omdat die optimale laaitempo afhang van die gebruiksituasie waarmee die bestuurder tans te kampe het, is dit gerieflik om die GS-snellaaistasie amper heeltemal binne 'n uur te laai.Dit is anders as die laaireeks met 'n laaispoed van 50 kilowatt per uur of hoër (laaispoed per uur is 20 kilowatt of meer).’n Belangrike vinnige laainetwerk sal elektriese voertuie aantrekliker maak en tot hoër aanvaardingsyfers lei.Hoëkrag GS-laaier is die toekomstige ontwikkelingsrigting.Byvoorbeeld, 100kW CCS-laaiers vir sommige nuwe elektriese voertuie.
Produk detail foto's:
Verwante produkgids:
Ons het nou verskeie uitsonderlike werkers kliënte wat goed is met bemarking, QC, en werk met tipes lastige probleme tydens die skeppingstelsel vir vinnige aflewering Tipe1 tot tipe2-adapter - China EV Charger 150A DC Fast Charging Combo CCS1 to CCS2 Adapter – Mida , Die produk sal verskaf aan oor die hele wêreld, soos: Suriname, Slowaakse Republiek, Grenada, Ons dring altyd aan op die bestuursbeginsel van "Kwaliteit is eerste, Tegnologie is basis, Eerlikheid en Innovasie". Ons is in staat om voortdurend nuwe produkte te ontwikkel tot 'n hoër vlak om verskillende behoeftes van kliënte te bevredig.
Deur Irene van Sacramento - 2018.07.26 16:51 Maatskappydirekteur het baie ryk bestuurservaring en streng houding, verkoopspersoneel is warm en vrolik, tegniese personeel is professioneel en verantwoordelik, so ons het geen bekommernis oor produk nie, 'n goeie vervaardiger.
Deur Hilda van Dubai - 2017.12.19 11:10 
