Vervaardiger van EV-kabel Tipe 2 - 3.6kW 16A Tipe 2 tot Tipe 1 EV-laaikabel 5m-kabel Vir laai van elektriese voertuie – Mida
Vervaardiger van EV-kabel Tipe 2 - 3.6kW 16A Tipe 2 tot Tipe 1 EV-laaikabel 5m-kabel vir laai van elektriese voertuie – Mida Detail:
| Gegradeerde huidige | 16 Amp | 32 Amp | |||
| Werkspanning | AC 250V | ||||
| Isolasieweerstand | ＞1000MΩ (DC 500V) | ||||
| Weerstaan spanning | 2000V | ||||
| Pen materiaal | Koperlegering, silwerplaat | ||||
| Skulpmateriaal | Termoplastiese, Vlamvertragende Graad UL94 V-0 | ||||
| Meganiese Lewe | Geen-laai-inprop / uittrek ＞10000 keer | ||||
| Kontak Weerstand | 0.5mΩ Maks | ||||
| Terminale temperatuurstyging | ＜50K | ||||
| Werkstemperatuur | -30°C~+50°C | ||||
| Impak Invoeging Krag | >300N | ||||
| Waterdigte graad | IP55 | ||||
| Kabelbeskerming | Betroubaarheid van materiale, anti-vlam, drukbestand, skuurweerstand, slagweerstand en hoë olie | ||||
| Sertifisering | TUV, UL, CE Goedgekeur | ||||
| Model | Gegradeerde huidige | Kabel spesifikasie | Kabel kleur | Kabellengte | |
| MIDA-EVAE-16A | 16 Amp | 3 X 2,5 mm² + 2 X 0,5 mm² | Swart Oranje Groen | (5 meter, 10 meter) Die lengte van die kabel kan aangepas word | |
| 3x14AWG+1X18AWG | |||||
| MIDA-EVAE-32A | 32 Amp | 3 X 6 mm²+2 X 0,5 mm² | |||
| 3x10AWG+1X18AWG | |||||
Met hierdie kabel kan jy jou EV/PHEV wat tipe 1-poort het, laai met 'n EV-laaistasie wat tipe 2-sok het.Die kabel is 16 Amp, enkelfase, kan jou EV tot 3,6 kW laai.Die produk het 'n mooi voorkoms, 'n hand-held ergonomiese ontwerp en is maklik om te prop.Die werklengte is 5 meter en is gemaak van termoplastiese materiaal.Dit het beskermingsvlak IP55, is anti-vlam, drukbestand, skuurbestand en impakbestand.
Hoe om te gebruik:
Ons beveel aan om die volgende stappe te gebruik:
1.Plug in die tipe 2-kant van die kabel na die laaistasie
2.Plug die tipe 1-punt van die kabel in die motor se laaisok
3. Nadat die kabel in plek geklik het, is jy gereed vir die laai*
*Moenie vergeet om die laaistasie te aktiveer nie
Wanneer jy klaar is met die laai, ontkoppel eers die voertuigkant en dan die laaistasiekant.Verwyder die kabel van die laaistasie wanneer dit nie gebruik word nie.
Hoe om te stoor:
Die laaikabel is die lewenslyn van jou elektriese voertuig en is belangrik om dit beskerm te hou.Berg die kabel op 'n droë plek, verkieslik astoor sak.Vog in die kontakte sal daartoe lei dat die kabel nie werk nie.As dit gebeur, plaas die kabel vir 24 uur op 'n warm en droë plek.Vermy om die kabel buite te los waar die son, wind, stof en reën dit kan kry.Stof en vuil sal daartoe lei dat die kabel nie laai nie.Vir lang lewe, maak seker dat jou laaikabel nie gedraai of oormatig gebuig is tydens die berging nie.
Die EV-laaikabel Tipe 1 tot Tipe 2 16A 1 Phase 5m is baie maklik om te gebruik en te berg.Die kabel is ontwerp vir beide buite- en binne-laai en dit het IP55 (Ingress Protection).Dit beteken dat dit beskerming teen stof en spat water uit enige rigting het.
Produk detail foto's:
Verwante produkgids:
Ons glo dat langdurige tydperk-vennootskap werklik 'n resultaat is van top-van-die-reeks, voordeelbykomende verskaffer, voorspoedige kennis en persoonlike kontak vir die vervaardiger van EV-kabel Tipe 2 - 3.6kW 16A Tipe 2 tot Tipe 1 EV-laaikabel 5m-kabel vir elektriese voertuig laai – Mida , Die produk sal verskaf aan oor die hele wêreld, soos: Barbados, Duitsland, Pakistan, Met die ontwikkeling en uitbreiding van massa kliënte in die buiteland, nou het ons samewerkende verhoudings met baie groot handelsmerke.Ons het ons eie fabriek en het ook baie betroubare en goed saamgewerkte fabrieke in die veld.Voldoening aan die "kwaliteit eerste, kliënt eerste, bied ons produkte van hoë gehalte, laekoste en eersteklas diens aan kliënte. Ons hoop van harte om sakeverhoudings met kliënte van regoor die wêreld te vestig op grond van kwaliteit, wedersyds Ons verwelkom OEM-projekte en -ontwerpe.
Deur Dinah van Auckland - 2017.06.16 18:23 Praat van hierdie samewerking met die Chinese vervaardiger, ek wil net sê "well dodne", ons is baie tevrede.
Deur Iris van Afghanistan - 2018.12.30 10:21 
