Groot keuse vir draagbare vlak 2 EV-laaier - MIDA EV-laaier Tipe 2 Draagbare EVSE 8A 10A 13A 16Amp elektriese voertuigmotorlaaier – Mida
Groot keuse vir draagbare vlak 2 EV-laaier - MIDA EV-laaier Tipe 2 draagbare EVSE 8A 10A 13A 16Amp elektriese voertuigmotorlaaier – Mida Detail:
Die gewildheid van elektroniese motorlaaistasies skiet die hoogte in namate die gebruik van elektriese voertuie (EV) steeds teen 'n vinnige pas landwyd groei.Die oplewing weg van voertuie met binnebrandenjins (ICE) het baie entrepreneurs laat dink aan die toekoms en wonder hoe hulle kan munt slaan uit elektriese motor-laaistasies as 'n besigheidsgeleentheid om passiewe inkomste te genereer.
Daar is baie bestuurders wat nie hul EV by die huis effektief kan laai nie as gevolg van stadige laaispoed of hulle vergeet om aan te skakel.Die meeste bestuurders wat wel by hul koshuis laai, gebruik 'n Vlak 1-laaier, wat standaard is met die aankoop van 'n EV.Vlak 2-namarkoplossings, soos dié wat deur MIDA aangebied word, dryf vinniger aan as Vlak 1-laaiers.
Die belofte van vinnige laai-oplossings teen bekostigbare pryse is aanloklik vir baie bestuurders, maar daar is 'n lieflike plek vir besighede om te vind tussen die verskaffing van EV-laai wat vinnig, dog bekostigbaar is, teenoor die aanbied van stadige, ongerieflike laai waarin bestuurders nie waarde sal vind nie. In teenstelling met standaard-uitgawe-stelsels of Vlak 2-na-mark-laaiers, is Vlak 3-laaiers onbetaalbaar vir baie sakeleiers wat elektriese motor-laaistasies as 'n besigheidsgeleentheid soek, aangesien dit ongeveer 10 keer soveel as Vlak 2-laaiers kos.
Spesifikasies:
| Gegradeerde huidige | 6A/8A/10A/13A/16A (opsioneel) | ||||
| Gegradeerde krag | Maksimum 3.6KW | ||||
| Werkspanning | AC 110V~250V | ||||
| Koersfrekwensie | 50Hz/60Hz | ||||
| Lekbeskerming | Tipe B RCD (opsioneel) | ||||
| Weerstaan spanning | 2000V | ||||
| Kontak Weerstand | 0.5mΩ Maks | ||||
| Terminale temperatuurstyging | ＜50K | ||||
| Skulpmateriaal | ABS en PC Vlamvertrager Graad UL94 V-0 | ||||
| Meganiese Lewe | Geen-laai-inprop / uittrek ＞10000 keer | ||||
| Werkstemperatuur | -25°C ~ +55°C | ||||
| Stoor temperatuur | -40°C ~ +80°C | ||||
| Beskermingsgraad | IP67 | ||||
| EV Control Box Grootte | 200 mm (L) X 93 mm (B) X 51,5 mm (H) | ||||
| Gewig | 2,1 kg | ||||
| OLED-skerm | Temperatuur, laaityd, werklike stroom, werklike spanning, werklike krag, kapasiteit gelaai, voorafbepaalde tyd | ||||
| Standaard | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Sertifisering | TUV, CE Goedgekeur | ||||
| Beskerming | 1. Oor- en onderfrekwensiebeskerming 2. Oorstroombeskerming 3. Lekstroombeskerming (herbegin herstel） 4. Oortemperatuurbeskerming 5.Oorladingsbeskerming (selfkontrole herstel) 6. Grondbeskerming en Kortsluitingbeskerming 7. Oorspanning- en onderspanningbeskerming 8. Beligtingsbeskerming | ||||
Produk detail foto's:
Verwante produkgids:
"Beheer die kwaliteit deur die besonderhede, wys die sterkte deur kwaliteit".Ons maatskappy het daarna gestreef om 'n hoogs doeltreffende en stabiele personeelspan te vestig en het 'n effektiewe kwaliteitsbeheerproses ondersoek vir Massiewe Seleksie vir Draagbare Vlak 2 EV-laaier - MIDA EV-laaier Tipe 2 Draagbare EVSE 8A 10A 13A 16Amp Elektriese Voertuigmotorlaaier – Mida , Die produk sal aan oor die hele wêreld verskaf, soos: Londen, Luxemburg, Lahore, Ons verskaf slegs kwaliteit produkte en ons glo dit is die enigste manier om besigheid voort te hou.Ons kan ook pasgemaakte diens lewer, soos logo, pasgemaakte grootte, of pasgemaakte produkte, ens. wat kan volgens die kliënt se vereiste.
Deur Elma van Suid-Korea - 2017.12.19 11:10 Hierdie vervaardigers het nie net ons keuse en vereistes gerespekteer nie, maar het ons ook baie goeie voorstelle gegee, uiteindelik, ons het die verkrygingstake suksesvol voltooi.
Deur Lee van Pakistan - 2017.12.31 14:53 
