Hoe om jou elektriese motor met laaistasies te laai
Wat is EV-snellaai?
EV's het "aanboordlaaiers" in die motor wat wisselstroomkrag omskakel na GS vir die battery.GS-snellaaiers skakel WS-krag om na GS binne die laaistasie en lewer GS-krag direk aan die battery, en daarom laai hulle vinniger.
Hoeveel kos 'n Vlak 3-laaier?
Die gemiddelde koste van 'n volledig geïnstalleerde vlak 3 EV-laaistasie is ongeveer $50 000.Dit is omdat die toerustingkoste aansienlik hoër is en dit vereis dat die nutsmaatskappy 'n transformator installeer.Vlak 3 EV-laaistasies verwys na DC Fast Charging, wat die vinnigste laaispoed bied
Laai Vlak 2 AC of DC?
Vlak 2-laaistasies gebruik AC teen kragvermoë van minder as 15 kilowatt (kW).Daarteenoor werk 'n enkele DCFC-prop teen 'n minimum van 50 kW.
Wat is 'n kombinasie EV-laaier?
Die gekombineerde laaistelsel (CCS) is 'n standaard vir die laai van elektriese voertuie.Dit gebruik die Combo 1- en Combo 2-koppelaars om krag tot 350 kilowatt te verskaf.… Die gekombineerde laaistelsel laat AC-laai toe deur die tipe 1- en tipe 2-koppelaar te gebruik, afhangende van die geografiese streek.
Wat is nodig om 'n elektriese motor by die huis te laai?
Ja, jou EV behoort standaard met 'n 120-volt-laaikabel te kom, wat amptelik Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) genoem word.Die een kant van die kabel pas in jou motor se laaipoort, en die ander kant steek in 'n tipiese geaarde prop soos die meeste ander elektroniese items in jou huis.
Postyd: Jan-27-2021
