Spesiale ontwerp vir elektriese motorkabeltipes - Driefase 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV-laaierkabel AC EV-kabel – Mida
Spesiale ontwerp vir elektriese motorkabeltipes - Driefase 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV-laaierkabel AC EV-kabel – Mida Detail:
5G10mm²+2*0.5mm² EV-draad AC EV-kabeldrade
Grense
● Model: Driefase 63A-draad vir EV-kabel
● SPES: 5*10mm²+2*0.5mm²
● Verwysingstandaard: TUV 2PfG 1908
● Teruggestelde stroom: 63A
● Werkspanning: 450/750V AC
● Beddegoedradius: ≥ 8D
● Vertragingstoets: IEC60332-1
● Rookdigtheid: IEC61034, EN50268-2
● Gestoofde suurgasvrystellingshoeveelheid: IEC670754-1, EN50267-2-1
● Hitte, koue, slytasiebestand teen osoon-ultravioletlig
● Werkstemperatuur: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL goedgekeur
63A 3-fase laaikabel vir EV (elektriese voertuig)
● EV Kabels vir elektriese voertuig geleidende laai stelsel is geskik vir battery elektriese voertuig, brandstofsel voertuig (FCV) & hibriede elektriese voertuig (HEV). Hulle word wyd gebruik in laai verband tussen elektriese voertuig en kragtoevoer;of gebruik in elektriese voertuig-laaifasiliteit en laai-koppelvlak.
● EV-kabel is 'n soort buigsame kabel om elektriese voertuig met laaistapel of kragsok te verbind, hoë kwaliteit suurstofvrye kopergeleier verseker uitstekende geleidende effek;TPE isolasie materiaal is sag en hoë sterkte;Kabelskede is gemaak van hoë-prestasie TPE, wat kenmerkend is soos weerbaarheid, hoë en lae temperatuur weerstand, vryf weerstand, ens.
●Ons kan goedere van goeie gehalte, aggressiewe koste en die beste koperbystand verskaf.Ons maatskappy het gekwalifiseerde ingenieurs en tegniese personeel om u vrae oor instandhoudingsprobleme, 'n paar algemene mislukkings, te beantwoord.Ons produk kwaliteit versekering, prys toegewings, enige vrae oor die items, Maak seker dat jy voel vry om ons te kontak.
Fisiese eienskappe 物理性能 | |||||
Dirigent (导 体) | Dirigentgrootte/导体尺寸 | EV07EE-H 5G10+2X0.5mm2 | |||
Konstruksie-item | 10 mm2 | 0,5 mm2 | |||
Konstruksie/构造 | mm | 323/0,20±0,008 | 28/0,15±0,008 | ||
Materiaal/材质 | — | Kaal koperdraad | |||
OD/绞合外径 | mm | 4,50 | 1.10 | ||
Isolasie (绝 缘) | Materiaal/材质 | mm | TPE | ||
Gem. dikte/标准厚度 | mm | 1.20 | 0,60 | ||
Min.Dikte/最小厚度 | mm | 1.00 | 0,45 | ||
Isolasie OD/线径 | — | 7,0±0,2 mm | 2,2±0,2 mm | ||
Kleur/颜色 | Bruin, Blou, Geel/Groen | Swart, Groen | |||
Dekking | % | Nie-geweefde stof, 100% dekking, 25% oorvleuel | |||
Baadjie (护 套) | Materiaal/材质 | — | TPE | ||
Gem. dikte/标准厚度 | mm | 3,60 | |||
Min.Dik/最小厚度 | mm | 3.00 | |||
Kabel OD/成品线径 | mm | 26,3±0,5 mm | |||
Kleur/颜色 | — | Oranje of Swart | |||
Merk (印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G10mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV-kabel | ||||
Elektriese karakters 电气性能 | |||||
Verwysingstandaard | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
Gegradeerde spanning/额定电压: | V | AC 450/750V | |||
Temperatuurgradering/温度等级: | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
Maks. Geleierweerstand by 20℃ /导体电阻: | Ω/KM | 10mm2 ≤2.00 Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0 Ω/KM Maks by 20℃ | |||
Verwysing Huidige/参考电流 | A | 32A | |||
Koue Buig Toets/冷弯测试: | — | '-40±2′C x 4H Geen ineenstorting nie | |||
Treksterkte /抗张强度: | N/mm2 | Isolasie≥10N/mm2, Skede≥10N/mm2 | |||
Vlamtoets/阻燃性 | — | IEC 60332-1 | |||
Hitte, koue, slytasie, UV-weerstand, waterdig en hoër die meganiese sterkte |
Produk detail foto's:
Verwante produkgids:
Ons geniet 'n werklik uitstekende naam onder ons koper vir ons uitsonderlike produk of diens uitstekende, mededingende tarief en ook die beste dienste vir Spesiale Ontwerp vir elektriese motorkabeltipes - Driefase 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV-laaierkabel AC EV Cable – Mida , Die produk sal oor die hele wêreld voorsien word, soos: Portugal, Japan, Florence, Ons maatskappy het 'n bekwame verkoopspan, sterk ekonomiese fondament, groot tegniese krag, gevorderde toerusting, volledige toetsmetodes, en uitstekende na -verkope dienste.Ons items het 'n pragtige voorkoms, fyn vakmanskap en voortreflike gehalte en wen die eenparige goedkeurings van die kliënte oor die hele wêreld.
Die maatskappy voldoen aan die kontrak streng, 'n baie betroubare vervaardigers, waardig 'n langtermyn samewerking. Deur Kelly van Denemarke - 2017.09.30 16:36