Topverskaffers Tipe 2 EV-laaierkabel - TUV EN50620 TPU-skede 11KW 3Fase 16A 5×2.5mm2+1×0.5mm2 EV-laaikabel AC EV-kabel – Mida
Topverskaffers tipe 2 EV-laaikabel - TUV EN50620 TPU-skede 11KW 3Fase 16A 5×2.5mm2+1×0.5mm2 EV-laaikabel AC EV-kabel – Mida Detail:
5G2.5mm²+2*0.5mm² EV-draad AC EV-kabeldrade
Grense
● Model: 3Phase 16A-draad vir EV-laai
● SPES: 5*2.5mm²+2*0.5mm²
● Verwysingstandaard: TUV 2PfG 1908
● Teruggestelde stroom: 16A 11KW
● Werkspanning: 450/750V AC
● Beddegoedradius: ≥ 8D
● Vertragingstoets: IEC60332-1
● Rookdigtheid: IEC61034, EN50268-2
● Gestoofde suurgasvrystellingshoeveelheid: IEC670754-1, EN50267-2-1
● Hitte, koue, slytasiebestand teen osoon-ultravioletlig
● Werkstemperatuur: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL goedgekeur
16A driefase-laaidraad vir EV (elektriese voertuig)
● TDie kabels is buigsaam met 'n goeie buigradius, oorleef van hoë en lae temperatuur, bied olieweerstand, suur- en alkaliweerstand, waterweerstand, skuurweerstand, kraakweerstand, UV-weerstand, goeie vlamvertraging, goeie elektriese geleidingsvermoë en onbeduidende geleiertemperatuur styg.
● EV-kabel is 'n soort buigsame kabel om elektriese voertuig met laaistapel of kragsok te verbind, hoë kwaliteit suurstofvrye kopergeleier verseker uitstekende geleidende effek;TPE isolasie materiaal is sag en hoë sterkte;Kabelskede is gemaak van hoë-prestasie TPE, wat kenmerkend is soos weerbaarheid, hoë en lae temperatuur weerstand, vryf weerstand, ens.
● Hierdie kabel is sag, elasties, buig indeks en sal nie hard word in lae temperature nie.Ons maatskappy het TUV 2PFG 1908-sertifisering geslaag.MIDA is spesialis om vir jou laaistasies en elektriese kabels vir jou hibriede of elektriese motor te voorsien en jou te help vind wat jy nodig het.
Die kabels is beskikbaar in verskillende krag en lengtes, ons verskaf alle inligting oor ons produkte sodat jy die een kan kies wat aan jou vereistes voldoen.
Fisiese eienskappe 物理性能 | |||||
Dirigent (导 体) | Dirigentgrootte/导体尺寸 | EV07EE-H 5G2.5+2X0.5mm2 | |||
Konstruksie-item | 2,5 mm2 | 0,5 mm2 | |||
Konstruksie/构造 | mm | 140/0,15±0,008 | 28/0,15±0,008 | ||
Materiaal/材质 | — | Kaal koperdraad | |||
OD/绞合外径 | mm | 2,40 | 0,91 | ||
Isolasie (绝 缘) | Materiaal/材质 | mm | TPE | ||
Gem. dikte/标准厚度 | mm | 0,90 | 0,60 | ||
Min.Dikte/最小厚度 | mm | 0,71 | 0,45 | ||
Isolasie OD/线径 | — | 4,2±0,15 mm | 2,2±0,15 mm | ||
Kleur/颜色 | Bruin, Blou, Geel/Groen | Swart, Groen | |||
Dekking | % | Nie-geweefde stof, 100% dekking, 25% oorvleuel | |||
Baadjie (护 套) | Materiaal/材质 | — | TPE | ||
Gem. dikte/标准厚度 | mm | 2.00 | |||
Min.Dik/最小厚度 | mm | 1,60 | |||
Kabel OD/成品线径 | mm | 14,6±0,5 mm | |||
Kleur/颜色 | — | Oranje of Swart | |||
Merk (印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G2.5mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV-kabel | ||||
Elektriese karakters 电气性能 | |||||
Verwysingstandaard | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
Gegradeerde spanning/额定电压: | V | AC 450/750V | |||
Temperatuurgradering/温度等级: | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
Maks. Geleierweerstand by 20℃ /导体电阻: | Ω/KM | 2,5 mm2 ≤7,98 Ω/KM & 0,5 mm2 ≤39,0 Ω/KM Maks by 20 ℃ | |||
Verwysing Huidige/参考电流 | A | 16A | |||
Koue Buig Toets/冷弯测试: | — | '-40±2′C x 4H Geen ineenstorting nie | |||
Treksterkte /抗张强度: | N/mm2 | Isolasie≥10N/mm2, Skede≥10N/mm2 | |||
Vlamtoets/阻燃性 | — | IEC 60332-1 | |||
Hitte, koue, slytasie, UV-weerstand, waterdig en hoër die meganiese sterkte |
Produk detail foto's:
Verwante produkgids:
Ons neem "kliëntvriendelik, kwaliteit-georiënteerd, integrerend, innoverend" as doelwitte."Waarheid en eerlikheid" is ons bestuur ideaal vir Top Verskaffers Tipe 2 EV-laaierkabel - TUV EN50620 TPU-skede 11KW 3Fase 16A 5×2.5mm2+1×0.5mm2 EV-laaikabel AC EV-kabel – Mida , Die produk sal aan oral verskaf die wêreld, soos: Argentinië, Noorweegs, Lesotho, Ons het ook die sterk vermoë van integrasie om ons beste diens te lewer, en beplan om die pakhuis in die verskillende lande regoor die wêreld te bou, wat waarskynlik meer gerieflik sal wees om ons kliënte te bedien .
Die goedere wat ons ontvang het en die voorbeeldverkopers wat aan ons vertoon word, het dieselfde kwaliteit, dit is regtig 'n geloofwaardige vervaardiger. Deur Mario van Noors - 2017.02.14 13:19