China vervaardig ChaoJi-inlaatsok CHAdeMO 3.0 DC-snellaaier ChaoJi-voertuiginlate

ChaoJi-sok CHAdeMO 3.0 DC vinnige laaier ChaoJi-voertuiginlate

Dankie dat u belangstel in ons produkte.Ons maatskappy fokus op die gebied van nuwe energie elektriesevoertuig laai en is daartoe verbind om kliënte te voorsien van uitstekende laai toerusting en vollediglaai werking oplossings.

Die elektriese voertuig-laaistapel wat deur ons maatskappy ontwikkel en vervaardig is, het gevorderde funksies, stabielwerkverrigting, wye toepassing van gebruik, sterk uitvoerbaarheid, volwasse laaistasie konstruksie enbedryfsoplossings, en het 'n goeie reputasie in die bedryf.

Die prototipe van die nuwe laaiprop is by die algemene vergadering van die CHAdeMO-vereniging aangebied.Die nuwe laaistandaard word in 2020 vrygestel en dra die werktitel ChaoJi.Die verbinding is ontwerp vir 900 ampère en 1 000 volt om die vereiste laaikapasiteit moontlik te maak.

Werk onder CHAdeMO kommunikasie protokol,CHAdeMO 3.0is die eerste publikasie van die volgende generasie ultrahoëkrag-laaistandaard, wat saam ontwikkel is deur China Electricity Council (CEC) en CHAdeMO Association met die werknaam "ChaoJi."Die Chinese weergawe, wat onder die GB/T-kommunikasieprotokol werk, word ook beplan om volgende jaar vrygestel te word.

Hierdie nuutste weergawe van CHAdeMO-protokol maak dit moontlik om GS te laai met die krag van meer as 500kW (maksimum stroom 600A), terwyl dit verseker dat die koppelaar lig en kompak is met 'n kleiner deursnee kabel, danksy die vloeistofverkoelingstegnologie sowel as die verwydering van sluiting meganisme van die koppelaar na die voertuigkant.Terugwaartse versoenbaarheid van die CHAdeMO 3.0-voldoenende voertuie met die bestaande DC-snellaaistandaarde (CHAdeMO, GB/T, en moontlik CCS) word verseker;met ander woorde, vandag se CHAdeMO-laaiers kan krag aan beide die huidige EV's sowel as die toekomstige EV's voer via 'n adapter of met 'n multi-standaard-laaier.

Op 24 April 2020 het CHAdeMO Association die nuutste CHAdeMO-protokol (CHAdeMO 3.0) aan sy gewone lede vrygestel, wat die vereistes spesifiseer vir die ontwerp van die volgende generasie CHAdeMO-laaiers ("tegniese papier"), met behulp van die splinternuwe, identiese prop met China se GB/T-protokol, wat maksimum stroom van 600A toelaat.”
Soos ons verstaan, sal ChaoJi na verwagting 'n uiteindelike DC-snellaaistandaard in China en Japan word, terwyl die ouer weergawes van motors/laaiers met adapters gebruik sal word.

Lewer, versending en bedien van die EV Draagbare AC-laai waterdigte kabel

1) .Afleweringstyd

Binne 20 ~ 25 werksdae na die ontvangs van deposito.
2).Verpakking

Voer kartonne, palette of houtkas uit vir elektriese onderdele en bykomstighede.
3).Vervoer
Met die lug of per see.
4).Betaalvoorwaardes
Bankoorplasing, Paypal.Ons kan 50% T/T vooruit aanvaar, die balans betaal voor versending.

MIDA is spesialis om vir jou laaistasies en elektriese kabels vir jou hibriede of elektriese motor te voorsien en jou te help vind wat jy nodig het.